Nous faisons face à une incohérence de taille en matière de taxations des carburants avec des taux très élevés sur l’essence et le diesel utilisés dans les voitures, inexistants sur le kérosène utilisé dans l’aéronautique et faible sur le mazout de chauffage. La fiscalité est un des instruments de l’État et reflète souvent la volonté d’un gouvernement. Il est temps que la fiscalité soit repensée de manière cohérente afin de favoriser la transition énergétique sans devenir un instrument punitif et en prenant en compte les effets sociaux collatéraux. Pour paraphraser Emmanuel Macron, la fiscalité doit pouvoir permettre de réconcilier fin du monde et fin du mois.
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